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Chers Présidents, Chers pilotes, Nous avons le plaisir de vous inviter à la première édition de la Coupe des Clubs Grand Est 2024, organisée par le Moto Club des 3 communes (MC3C) en partenariat avec la LMGE. Cet événement se tiendra le dimanche 30 juin 2024 sur le terrain de Le Chêne (10). Voici quelques informations importantes concernant cette compétition : Inscription des équipes : • Chaque club affilié à la LMGE a la possibilité d’inscrire une équipe (3 pilotes) • L’inscription peut être effectuée par le président de l’association ou tout autre membre de l’association avec l’accord du président du club. • Un délégué sera nommé pour chaque équipe et sera le seul interlocuteur auprès des officiels le jour de l’épreuve. Frais d’inscription : • Le montant du droit d’inscription est fixé à 130€ par équipe. • À partir du 1er juin 2024, les clubs pourront engager des équipes supplémentaires s’il reste des places disponibles. Nous espérons que votre club participera activement à cet événement et contribuera à faire de cette première édition un succès mémorable. Sportivement....

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Ami(e)s Pilotes, La Ligue Motocycliste Grand Est (LMGE) annonce que les pilotes inscrits dans la catégorie 85 CC Kids auront la possibilité de participer hors championnat aux épreuves Grand Est 85 cc Espoirs. Cela représente une opportunité pour les jeunes pilotes de se mesurer à des concurrents plus expérimentés et de gagner en expérience. Voici le calendrier des épreuves Grand Est 85 CC auxquelles les pilotes 85 cc Kids pourront participer : 19 mai : Bartenheim 26 mai : Manre 15 juin : Sainte-Menehould 23 juin : Épinal 7 juillet : Commercy Il est important de noter que ces épreuves ne se dérouleront pas le même week-end qu’une manche du championnat 85 cc Kids. Les pilotes devront donc bien planifier leur participation. L’engagement se fera sur le site d’engagement de la LMGE, en suivant la procédure des “passerelles”. Les pilotes devront confirmer leur inscription définitive 13 jours avant l’épreuve, sans encourir de pénalité financière. Pour Bartenheim, si la pénalité est active depuis hier, le secrétariat effectuera le remboursement des pénalités pour chaque pilote inscrit. Cependant, cette règle ne s’applique pas aux  pilotes 85 CC Espoirs qui ne pourront pas redescendre en catégorie Kids.  ...

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Les pilotes de la Section Moto La Bressaude ont fait le déplacement aux USA à CARNEGIE en Californie pour se confronter aux pilotes américains sur la première manche du Championnat Américain. Les pilotes ayant fait le déplacement sont : PERRIN Julien PELETIER Yohan SAPORITI Julien JOLLY Thomas ANTOINE Aurelien FLEURETTE Vincent FLEURETTE Nicolas  ...

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Ami(e)s Pilotes, Depuis le 1er avril 2024, la carte verte d’assurance, traditionnellement utilisée comme preuve d’assurance pour les véhicules immatriculés, est supprimée afin de simplifier les procédures administratives. Suite à cette modification, il ne vous sera plus demandé de présenter une carte verte d’assurance lors des contrôles administratifs des événements sportifs auxquels vous participez. Cependant, pour justifier de votre couverture d’assurance, il vous faudra dorénavant fournir une attestation d’assurance. La FFM tient à souligner que cette évolution ne change en rien l’obligation de détenir une assurance valide pour la pratique sportive impliquant l’utilisation de véhicules immatriculés, conformément à la législation en vigueur. En cas de contrôle par les forces de l’ordre, la validité de l’assurance des véhicules sera vérifiée en consultant le registre des véhicules assurés. Pour toute information complémentaire, nous vous invitons à contacter votre assureur....

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La Ligue Moto du Grand-Est est fière d’annoncer le lancement de son championnat de vitesse. Ce championnat se distingue par une variété de catégories, permettant aux pilotes de tous âges et de tous niveaux à pouvoir y participer. Mini OGP Ligue 115 : Cette catégorie est ouverte aux pilotes âgés de 7 à 11 ans. Les machines autorisées sont jusqu’à 80cc 2T à variateur, 110cc à embrayage automatique, ou jusqu’à 65cc 2T ou 115 cc 4T à boite de vitesse. La puissance maximale est de 12cv à la roue arrière. Les plaques sont blanches avec des numéros noirs. Mini OGP Ligue 160 : Pour les pilotes âgés de 10 à 14 ans. Les machines sont limitées à 85cc 2T et 160cc 4T monocylindre, avec une puissance maximale de 15cv à la roue arrière. Les plaques sont rouges avec des numéros blancs. Mini OGP Ligue 190 : Cette catégorie accueille les pilotes âgés de 12 à 16 ans. Les machines sont limitées à 85cc 2T et 190cc 4T monocylindre, avec une puissance maximale de 25cv à la roue arrière. Les plaques sont noires avec des numéros blancs. Catégorie 3 : Pour les pilotes âgés de 14 ans et plus. Les machines autorisées sont jusqu’à 125cc.......

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Chers pilotes, La compétition de Saint-Mihiel et celle de Champignol-Lez-Mondeville, toutes deux prévues pour le lundi 1er avril 2024, attirent un grand nombre de participants. En conséquence, nous avons ajusté notre planning pour ces deux événements. Pour l’épreuve de Saint-Mihiel, nous avons formé un deuxième groupe « Trophée 250cc » pour les essais libres et chronométrés. De plus, une consolante a été mise en place pour permettre à tous les pilotes du Trophée 250cc et à tous les pilotes non qualifiés après les essais chronométrés de participer. Quant à l’épreuve de Champignol-Lez-Mondeville, nous avons formé un deuxième groupe « Ligue 125cc » pour les essais libres et chronométrés. De plus, une course de consolante a été organisée pour permettre à tous les pilotes de la Ligue 125cc et à tous les pilotes non qualifiés après les essais chronométrés de participer. Nous espérons que ces ajustements permettront à tous les pilotes de profiter pleinement de ces compétitions. Bonne chance à tous !...

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Ami(e)s Pilotes, voici les horaires théoriques pour la course sur prairie de ce dimanche à Bouconville. Bonne course....

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Le Championnat de France des Régions Enduro, qui s’est déroulé à Saint Marcel en Ardèche, a été une épreuve magnifique qui a réuni 440 pilotes autour d’une organisation menée parfaitement par le motoclub Saint Marcellois de Nicolas Bouchon et ses bénévoles. Organisé sous l’égide de la Ligue Auvergne Rhône-Alpes , cet événement a rassemblé les meilleurs pilotes de chaque région pour une course palpitante. La sélection du Grand Est, connue pour sa détermination et son talent, n’a pas démérité lors de ce championnat. Malgré une performance remarquable, l’équipe a dû jeter l’éponge suite à deux casses mécanique. Malgré cet obstacle, l’équipe du Grand Est n’a jamais perdu de vue son objectif principal : remporter une fois de plus la coupe. Cette année c’est la ligue Provence qui est repartie victorieuse de la Super Coupe devant l’Occitanie et la Bourgogne Franche Comté. En conclusion, le Championnat de France des Régions Enduro a été une épreuve de force et de résilience pour la sélection du Grand Est. Malgré les défis, l’équipe a fait preuve d’un grand courage et a prouvé qu’elle reste un concurrent sérieux pour les prochains championnats. Nous attendrons donc avec impatience de voir ce que l’avenir nous réserve pour.......

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Ami(e)s Pilotes, afin de contenter un maximum de pilotes, veuillez trouver ci-joint une nouvelle grille horaire pour la course sur prairie de EPIZON....

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Ce samedi 9 mars 2024, le Comité Directeur s’est réuni pour élire les membres des différentes instances (commissions sportives, collèges et TRDA) de la Ligue. Nous avons le plaisir de vous dévoiler les fonctions de ce Comité Directeur 2024/2028. Vous trouverez en annexe la composition de ces organes avec son Président élu par le Comité Directeur. Pour les instances incomplètes, nous procéderons à refaire un appel à candidature au prochain Comité Directeur. Les organes concernés sont : Commission Enduro/Endurance TT : 1 poste à pourvoir Commission Trial : 1 poste à pourvoir Commission Tourisme : 2 postes à pourvoir Commission Motoball : 1 poste à pourvoir Collège des officiels et de la formation : 3 postes à pourvoir TRDA : 6 postes à pourvoir...